財(cái)稅改革攻堅(jiān)上演 哎 “重頭戲” 中國(guó)經(jīng)濟(jì)棋局的重要一步  讓營(yíng)改增釋放更多“改革紅利”  扎實(shí)推進(jìn)營(yíng)改增不斷釋放“改革紅利”  營(yíng)改增試點(diǎn)全國(guó)鋪開

小微

企業(yè)

或迎

春天

對(duì)服務(wù)業(yè)營(yíng)改增利好最大

市場(chǎng)上對(duì)營(yíng)改增仍有不少的擔(dān)憂。主要的擔(dān)憂是，此前營(yíng)業(yè)稅主要是留在地方政府的，增值稅是上交給中央財(cái)政的，現(xiàn)在營(yíng)業(yè)稅減少或是沒有了，地方政府的財(cái)政收入之源該如何保障？他們會(huì)不會(huì)巧立各種名目去收費(fèi)，甚至以后更加依靠土地財(cái)政，才是問題癥結(jié)。詳細(xì)》》

營(yíng)改增

對(duì)物流

及運(yùn)輸

企業(yè)的

影響   

文化企業(yè)備考“營(yíng)改增”  

1、營(yíng)改增反使運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)增加？ 物流交通運(yùn)輸類企業(yè)因營(yíng)改增稅負(fù)明顯增加.這里的物流運(yùn)輸業(yè)指主要與陸路交通運(yùn)輸相關(guān)聯(lián)的企業(yè)。到底目前物流運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)有多重？詳細(xì)》》

2、諸多因素使運(yùn)輸業(yè)營(yíng)改增出現(xiàn)抵扣難

除了業(yè)界普遍知道的路橋費(fèi)、外地加油、開展業(yè)務(wù)等不能抵扣外，原先認(rèn)為可以抵扣的如維修、試點(diǎn)地區(qū)內(nèi)加油等項(xiàng)目也在實(shí)踐中成為難題。詳細(xì)》》

3、營(yíng)改增中運(yùn)輸企業(yè)扶持政策落實(shí)難 為了生存，企業(yè)不得不采取一些或主動(dòng)或被動(dòng)的應(yīng)對(duì)措施，如找“有門路”的大企業(yè)代開發(fā)票；拆分、轉(zhuǎn)移企業(yè)或轉(zhuǎn)行；通過(guò)漲價(jià)轉(zhuǎn)移稅負(fù)成本。詳細(xì)》》

4、物流運(yùn)輸企業(yè)期盼政策能有些許調(diào)整

5、稅改鋪開后需相關(guān)政策跟進(jìn)

來(lái)自稅改最前沿的聲音毫無(wú)疑問對(duì)相關(guān)政策調(diào)整減少盲目性具有現(xiàn)實(shí)的借鑒意義。物流運(yùn)輸企業(yè)希望能夠盡快解決加油、維修等難拿發(fā)票的問題，也希望將辦公用品、路橋費(fèi)等納入抵扣范圍；而有關(guān)部門改進(jìn)工作作風(fēng)，提高抵扣操作的效率也在企業(yè)的期許范圍內(nèi)。詳細(xì)》》

多數(shù)企業(yè)認(rèn)為在其他政策不變的前提下對(duì)現(xiàn)狀改變有限。不過(guò)有一定規(guī)模的從事跨省經(jīng)營(yíng)的企業(yè)則認(rèn)為，全國(guó)試點(diǎn)利于緩解之前由于地域稅收政策差異產(chǎn)生的難題。而據(jù)稅收領(lǐng)域權(quán)威人士分析，稅改全國(guó)鋪開或有針對(duì)路橋費(fèi)和加油問題的相關(guān)利好政策跟進(jìn)。詳細(xì)》》

6、加工制造業(yè)是營(yíng)改增的受益者？

7、部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)改增步伐滯后

“中國(guó)增值稅改革應(yīng)學(xué)習(xí)歐洲，歐洲模式適合門類齊全經(jīng)營(yíng)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)體系。增值稅從法國(guó)開始時(shí)是純粹針對(duì)制造業(yè)的，有中間產(chǎn)品抵扣，來(lái)解決重復(fù)征稅的問題，而后才逐漸推廣到其他關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。做好制造業(yè)的增值稅抵扣具有重要意義。”詳細(xì)》》

在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，通過(guò)營(yíng)改增發(fā)展服務(wù)業(yè)解決就業(yè)很有必要。以上海為例，如果營(yíng)改增憋住了，服務(wù)業(yè)發(fā)展就會(huì)缺乏持續(xù)的支撐。從營(yíng)改增分地區(qū)、稅目推行來(lái)看，最初估計(jì)十年能完成就不錯(cuò)了；但從上層的決心看，可能七八年就可以基本推行到位。詳細(xì)》》

有些企業(yè)則在營(yíng)改增過(guò)渡階段的稅收環(huán)境變動(dòng)中產(chǎn)生了對(duì)待稅收態(tài)度的微妙轉(zhuǎn)變。面對(duì)變化，或許企業(yè)與相關(guān)政策執(zhí)行都需要一個(gè)調(diào)適的過(guò)程。詳細(xì)》》

8、增值稅能促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)發(fā)展

8月1日，在這個(gè)營(yíng)改增試點(diǎn)首次全國(guó)鋪開的特殊日子，探尋“營(yíng)改增”進(jìn)一步推行亟待解決的問題具有十足的現(xiàn)實(shí)意義。

詳細(xì)》》

9、營(yíng)改增需留變通空間

記者將調(diào)研中得到的相關(guān)信息分行業(yè)、分情況逐次表述，以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為營(yíng)改增全國(guó)鋪開后更好地實(shí)施及相關(guān)政策可能的調(diào)整提供參考。詳細(xì)》》

10、蘇浙滬營(yíng)改增實(shí)施情況調(diào)查的總結(jié)

樓繼偉：“營(yíng)改增”致稅負(fù)增加將逐步得以解決

隨著“營(yíng)改增”試點(diǎn)范圍的不斷擴(kuò)大，企業(yè)內(nèi)部管理的逐步加強(qiáng)，以及企業(yè)設(shè)備的更新，這一問題將逐步得以解決。

詳細(xì)》

 這一改革不僅可以跨越稅制改革領(lǐng)域而延伸至宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行層面，還能跨越宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行層面而延伸至財(cái)稅體制改革領(lǐng)域。

詳細(xì)》

高培勇：營(yíng)改增或成新一輪全面改革突破口

賈康：“陣痛者”應(yīng)如何面對(duì)“營(yíng)改增”

  稅制改革會(huì)帶來(lái)利益關(guān)系的改變和調(diào)整，一部分企業(yè)增負(fù)的“陣痛”是與奠定今后好的發(fā)展基礎(chǔ)這一關(guān)鍵問題相聯(lián)系的。詳細(xì)》

 營(yíng)改增整體介紹

“營(yíng)改增”是以前繳納營(yíng)業(yè)稅的應(yīng)稅項(xiàng)目改成繳納增值稅，增值稅就是對(duì)于產(chǎn)品或者服務(wù)的增值部分納稅，減少了重復(fù)納稅的環(huán)節(jié)。詳細(xì)》》  

營(yíng)改增的宏觀意義

增值稅改革、單一的有管理的浮動(dòng)匯率制度，以及價(jià)格扭曲的糾正和市場(chǎng)體系建設(shè)等，都是環(huán)環(huán)相扣、互為條件的。詳細(xì)》》

營(yíng)改增面臨的問題

按照目前國(guó)家的計(jì)劃，2015年以后全面實(shí)行“營(yíng)改增”，也就是說(shuō)到2016年?duì)I業(yè)稅徹底退出歷史舞臺(tái)，屆時(shí)地稅局主體稅種將消失。 詳細(xì)》》